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Etiqueta: flota

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    Rogelio Varela-

    El consorcio de Germán Larra eleva su apuesta por México y disipa cualquier distanciamiento con el gobierno federal.

    GM Transporte invierte

    Un anuncio relevante para la logística es que la división de Transportes de Grupo México, que integra a Ferromex, invertirá 10 mil 600 millones de pesos en 2024 para apuntalar el crecimiento de la demanda de transporte de carga. Esas inversiones se destinarán principalmente a la compra de nuevas locomotoras que ampliarían en 14 por ciento su flota, además de casi mil carros especializados para transportar automóviles, y 500 plataformas intermodales para contenedores que mueven productos de consumo. La cuantiosa inversión contradice versiones sobre un distanciamiento en la relación del consorcio que comanda Germán Larrea y el gobierno federal.

    La empresa recibió además de la SICT la modificación de su título de concesión para desarrollar un agresivo programa de Seguridad Vial por 3 mil 200 millones de pesos, y ampliar la vigencia de la misma por ocho años más a lo originalmente establecido.

    La ruta del dinero

    Se esperaría la participación del empresariado en lo que será el nuevo Congreso tras elecciones de 2024. Y es que organismos cúpula como CCE, Coparmex y el propio Consejo Mexicano de Negocios no ve con malos ojos que busquen un curul empresarios como Gustavo de Hoyos, Gerardo Gutiérrez Candiani y Bosco de la Vega para impulsar una agenda desde el Senado, al igual que Manuel Herrera, Horacio Fernández y Mauro Garza desde la Cámara de Diputados. Habrá que ver la disposición del bloque opositor para abrir espacios a esos perfiles…Arrancaron los Juegos Panamericanos de Santiago 2023 y la delegación mexicana conformada por 640 atletas buscará obtener el mayor número de medallas. Al respecto, varias firmas se suman al desarrollo del deporte como las deportivas Joma y Arena; la constructora Grupo Indi, de Manuel Muñozcano; así como Banco Multiva e Imagen Televisión de Olegario Vázquez

    Raña que aportaron recursos según informó el Comité Olímpico Mexicano de María José Alcalá. Esos apoyos se suman a los aportados por el gobierno federal y servirán para que los atletas cuenten con lo necesario para destacar en la competencia regional… Los nuevos campos de Pemex que comanda Octavio Romero Oropeza se han vuelto protagonistas para eleva su producción de crudo, además que le han sacado una ventaja a los explotados por privados ya que los primeros aportan ocho veces más que los segundos. Esto significa que en cinco años las nuevas explotaciones de Pemex lo han aportado 586 mil barriles diarios, mientras que las empresas privadas apenas 69 mil barriles por día. Con la intención de convertir a Hermosillo en una ciudad solar el gobierno municipal que lleva Antonio Astiazarán junto con autoridades federales organizan el Segundo Foro Mundial de Energía Solar. En ese foro participarán el expresidente, Bill Clinton y el ex alcalde de Los Angeles, Antonio Villaraigosa, además de especialistas de Estados Unidos, China, Alemania y España entre otros. Hermosillo destaca por los programas Hogar Solar e Impulso Solar a través de los cuales se impulsa a familias y empresas para migrar a energías limpias, además que tiene la mayor flota de patrullas eléctricas del mundo con 300 vehículos

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    Rogelio Varela-

    Los industriales regios denuncian que en los últimos dos años se han quintuplicado los robos de mercancías en carreteras.

    Caintra y la inseguridad

    Los industriales que se están en Caintra Nuevo León ya levantaron la voz ante el incremento de la inseguridad, y concretamente refieren pérdidas importantes por robos de mercancías.

    Apenas este martes Rodrigo Fernández, presidente de este organismo dio conocer que solo entre 2020 y 2021 el monto de mercancías robadas se quintuplicó al pasar de 818 millones de pesos a 4 mil millones.

    Añada las crecientes inversiones preventivas para evitar que los robos crezcan, donde compartió que en 2021 los industriales regios han tenido que gastar 6 mil 800 millones de pesos en sistemas de geolocalización, monitoreo, cámaras y pagar más prima en los seguros, además de custodios y penalizaciones por incumplimiento al no poder entregar la mercancía solicitada.

    Pero la problemática de la inseguridad va más allá y precisa que 27 por ciento de las empresas reportó haber sido víctima de algún tipo de extorsión en carreteras donde el 88 por ciento estuvo involucrado un agente de tránsito municipal.

    En Caintra están empresas como Femsa, Heineken, Ternium y Cemex, entre otras que son líderes en sus respectivos mercados de ahí la importancia del reclamo y el exhorto a las autoridades para que atiendan un tema que también pega en la inflación.

    La ruta del dinero

    En más de lo mismo se lleva a cabo en Puebla la Expo Transporte ANPACT 2022 donde también se ventiló el tema de la inseguridad carretera. Pese a la importancia del sector para la economía llamó la atención que no asistiera ningún funcionario de la 4T… Fibra Uno que lleva André El-Mann fue reconocida con el distintivo Éntrale que revisa la incorporación de al menos 5 por ciento de su personal entre personas  con alguna discapacidad. El tema también pasa por políticas de inclusión en sus diferentes inmuebles como es el caso del centro comercial La Isla, en Cancún. El dato es relevante porque en el país existen al menos 6 millones de mexicanos con alguna discapacidad…. El consejo de administración de Grate Place to Work acaba de nombrar a Michelle Ferrari como CEO para México, Centromérica y el Caribe… El futuro de la movilidad está aquí, y por lo pronto Grupo Traxión acaba de arrancar a través de su filial Redpack un proyecto piloto que incorpora dos unidades de reparto eléctricas cero-emisiones a su flota existente. La firma que dirige Aby Lijtszain con el uso de esos nuevos equipos reducirá más de 280 toneladas de carbono durante el tiempo de vida de las camionetas; pero eso no es todo ya que en estrategia de sustentabilidad implementará la renovación constante de flota, así como programas de mantenimiento a las unidades que ya posee con tecnología de vanguardia y sistemas de telemetría de última generación para monitorear el consumo de combustible. La idea de Traxión es recabar información de rendimiento y áreas de oportunidad para incorporar unidades de transporte más modernas. Enhorabuena.

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    Rogelio Varela-

    No se descarta que en el futuro próximo el sólido balance de Traxión le permita ampliar su presencia en el negocio de logística.

    Traxión, un lustro en la BMV

    El que está de manteles largos es Grupo Traxión, presidido por Aby Lijtszain, y que además de ser líder en movilidad de personas y mercancías en nuestro país, arrancó octubre conmemorando cinco años de cotizar en la Bolsa Mexicana de Valores siendo una de las emisoras con mayor visibilidad internacional dado el potencial de nuestro país en el negocio de la logística.

    En el último lustro Traxión lleva un paso incesante al trasportar anualmente a más de 180 millones de personas hacia y desde sus lugares de trabajo, además de apoyar la cadena de suministro a partir de un modelo de alta eficiencia basado en tecnología.

    Traxión desde que se convirtió en empresa pública ha visto triplicar sus ventas anuales,  aunado a una inversión de más de 10 mil millones de pesos en crecimiento orgánico, y más de 3 mil 400 millones de pesos entre 2018 y 2022  para adquirir e integrar cinco empresas donde figuran Redpack, Autotransportes El Bisonte y los activos de Roncalli –Lolek, para introducirse en los rubros de carga refrigerada, trasporte de petroquímicos y materiales especiales, paquetería y mensajería, y última milla.

    Añada la generación de casi 3 mil millones de pesos de utilidad neta lo que refuerza una estrategia de no comprometer flujos para ampliar su flota.

    Traxión es considerada como la firma más grande de Latinoamérica en su giro al contar con más de 8 mil 500 unidades móviles, 17 mil colaboradores y rebasar los mil clientes.

    Añada que en su expansión figura que apenas en septiembre pasado adquirió el 90 por ciento de las acciones de V Modal para incorporar servicios intermodales en su portafolio, y para ello desembolsó 102.5 millones de pesos de los cuales 62.5 millones fueron en efectivo y el resto en acciones.

    La ruta del dinero

    Fíjese que entre el empresariado hidrocálido inquieta el caso de Óscar Fernando González Martínez, quien fuera director general y propietario de la agencia automotriz López y González, segundo distribuidor de Nissan a nivel nacional, y que fue encarcelado y despojado de su patrimonio por cuestiones políticas durante la administración del gobernador de Aguascalientes, Martín Orozco Sandoval. La nota es que González está privado de su libertad desde hace más de dos años, sin pruebas ó sustento jurídico que avale las denuncias en su contra, y donde existe un fraude orquestado por personas allegadas al empresario, como Luz María Dávila Díaz de León, y que inició una serie de desviaciones y traspasos millonarios a empresas donde participa la contadora pública. El caso es que sus abogados al solicitar fechas de audiencia para aportar datos en su defensa el Ministerio Público de nombre Fernando Adolfo Padilla García le dijo que no era imputado. La cosa no se detuvo y al empresario se le realizó un embargo precautorio de bienes donde también se afectó el patrimonio de sus hijos. Actualmente existe un amparo en donde se han hecho valer todas las violaciones procesales del caso, y todo indica que el expediente llegará a la Suprema Corte de Justicia de la Nación que tiene como ministro presidente a Arturo Zaldívar Lelo de la Larrea.

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    Rogelio Varela-

    Será hasta mediados de enero próximo cuando inicie el Parlamento Abierto para revisar la iniciativa de Reforma Eléctrica.

    Luz para sector energético

    México atraviesa un periodo de enfrentamientos políticos, derivado de la discusión acerca de la Reforma Energética impulsada desde el Ejecutivo Federal, misma que pasará por un proceso de parlamento abierto, el cual comenzará el próximo 17 de enero.

    El intercambio de puntos de vista ha causado una serie de intervenciones por parte de actores políticos en todos los niveles, al grado que alcanzó embajadores europeos y una comparecencia de funcionarios públicos de alto nivel en el Congreso.

    A pesar de las declaraciones del embajador de la Unión Europea en México, Gautier Mignot, sobre la posible disminución de inversión extranjera derivado de la reforma eléctrica del presidente Andrés Manuel López Obrador, la titular de la Secretaría de Energía, Rocío Nahle García, declaró en comparecencia frente al Senado, que se requiere impulsar el cambio a la legislación por cuestiones de seguridad energética, y no tanto por una cuestión ideológica.

    Sin duda la iniciativa eléctrica recibirá todos los reflectores el próximo año, tanto así que los proveedores de la industria se han preparado para ofertar los mejores insumos de manera inmediata, lo cual acabará por desbancar a aquellos que solo se dedican al retail.

    Entre las firmas mexicanas que destacan por su amplio catálogo, se encuentra Grupo Walworth, la cual cuenta con una planta de producción en el Estado de México con más de 30 mil metros cuadrados para asegurar un abasto suficiente para la demanda del mercado nacional, así como del internacional en Estado Unidos, Centroamérica, Sudamérica, África, Asia, Medio Oriente y Europa.

    La empresa que está por cumplir 180 años, ha tenido la capacidad de capitalizar su expertise en válvulas, para ofertar todo tipo de herramientas especializadas para industrias como Oil & Gas, energética, química, minera, criogénica, geotérmica, agua potable, drenaje, y tratamiento de aguas residuales, entre muchas más.

    Salomón Waisburd Grinberg, presidente del Consejo de Grupo Walworth, ya habría adelantado:  “Nosotros seguiremos trabajando y generando alianzas que beneficien a esta industria a enfrentar los retos”, al  participar en la XXXIV Convención Internacional de Minería, organizada por la Asociación de Ingenieros de Minas, Metalurgistas y Geólogos de México (AIMMGM) hace unas semanas.

    El caso es que algunas firmas mexicanas cierran filas a partir de un horizonte de inversión de mediano plazo para la industria eléctrica.

    La ruta del dinero

    No obstante el cambio en la dirección general de Puertos y Marina Mercante a la Secretaría de la Marina, la Cámara Mexicana de la Industria del Transporte Marítimo (Cameintram) que lleva Armando Rodríguez, mantiene el diálogo y agenda de trabajo con de las navieras mexicanas para agilizar la matriculación de la flota y tiempos de respuesta de distintos trámites administrativos. Añada las reuniones con los representantes de la comisión respectiva en la Cámara de Diputados y con la subsecretaría de Comercio Exterior de Economía para la reconfiguración de las cadenas globales de suministro. Y bueno, un tema que sigue vigente es la operación de las navieras extranjeras que operan con esquemas corporativos de simulación ofreciendo el servicio de cabotaje en aguas nacionales.  

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