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Etiqueta: ASPA

  • Corporativo

    Rogelio Varela-

    Todo apunta a que al final de este mes Aeromar volverá a quedar mal con los pagos pendientes a sobrecargos y pilotos

    Huawei y las redes 5G

    En este año México comenzará a probar las primeras redes 5G que podrían convertirse en un auténtico imán para la inversión en la medida en que el país pueda subirse a la economía digital.

    El tema pasa sin duda por las regulaciones gubernamentales, pero también por la incursión de las empresas que lideran esa tecnología, entre anote a la Huawei el gigante de las telecomunicaciones de China que como sabe ha sufrido el bloqueo en varios países ante las amenazas de Estados Unidos.

    Huawei, junto con socios de la industria, acaba de celebrar el Foro Mundo Inteligente 2030 donde su director ejecutivo David Wang donde presentó un informe utilizando métodos cuantitativos y cualitativos para describir sistemáticamente como pude transformarse el planeta y pronosticar las tendencias de varias industrias para la próxima década.

    El informe Intelligent World 2030 va compartirse ante organismos multilaterales como ONU y la OMS, pero también se llevará al Foro Económico Mundial de Davos en enero de 2022 para identificar las oportunidades de recuperación de la economía mundial en un ambiente post pandemia.

    La apuesta de Huawei es que a partir de la interacción de redes 5G la humanidad logre ampliar la producción de alimentos sin comprometer más al medio ambiente, apoyar la gestión de las energías renovables y mejorar los servicios digitales tanto en empresas como en gobiernos.

    Para el tema de la salud le comento que en la parte más álgida de la pandemia en China probó su tecnología para la gestión de hospitales y servicios públicos, pero ahora su propuesta es el modelado de datos médicos y de salud pública para cambiar el tratamiento de la enfermedad a modelos de prevención que de paso sean predictivos con soluciones médicas impulsadas por el internet de las cosas (IoT) e Inteligencia Artificial (IA) que ya son una realidad, pero que deben crecer de manera exponencial en países como México.

    Ojalá que nuestro país no llegue tarde a la operación de redes 5G y se apoye en empresas que son líderes en esa tecnología, pues como le digo la economía digital además de resolver problemas puede atraer inversiones multimillonarias en varios sectores.

    La ruta del dinero

    Todo indica que Aeromar volverá a quedar mal con sus trabajadores. Este jueves 30 de septiembre se cumple otra fecha más en la que no podrá pagar la totalidad de los sueldos y salarios a pesar de los tres acuerdos que ha tenido el equipo de Danilo Correa con las tripulaciones. En el caso de los más de los 113 pilotos agrupados en la Asociación Sindical de Pilotos Aviadores de México (ASPA) de Humberto Gual, la suma de apoyos alcanza los 50 millones de pesos que no han sido recuperados a más de un año del inicio de la pandemia. Añada que Aeromar adeuda pago de vales de despensa, fondos de ahorro, primas vacacionales, así como pagos de las últimas cuotas obrero-patronales del verano pasado.  Súmele también gastos de exámenes médicos, licencias técnicas, visas y pasaportes que han tenido que cubrir de su bolsillo los trabajadores en una clara falta de reciprocidad de la empresa con su planta laboral.

  • Corporativo

    Rogelio Varela-

    Santander responde

    Como es público la Comisión Federal de Competencia Económica (Cofece) decidió aplicar una multa a varios bancos comerciales por supuesto amaño en las subastas de valores gubernamentales.

    El ente antimonopolio al mando de Alejandra Palacios Prieto fijo una sanción económica a siete bancos que en conjunto alcanza poco más de 28.7 millones de pesos, de los cuales 622 mil 901 pesos corresponden a Banco Santander México que tiene como mandamás a Héctor Grisi Checa.

    Pues bien, la nota es que  Santander no acepta las imputaciones hechas por la Cofece y peleará en los tribunales federales bajo el argumento que esa entidad no participó en prácticas monopólicas absolutas, ni obtuvo beneficio alguno de los supuestos arreglos en la compra de Cetes y otros valores gubernamentales.

    Incluso el banco de origen ibérico dice que el monto de la multa revela la falta de materialidad de las acusaciones, así como los hallazgos encontrados en una investigación que dilató varios años.

    Santander dijo además que en su momento ya fue investigado por presuntas prácticas de manipulación de mercado por la Comisión Nacional Bancaria y de Valores, y no encontró elementos para aplicar ninguna sanción; amén que por el mismo tema, el banco enfrentó seis Class Actions en Estados Unidos, mismas que fueron desestimadas.

    El caso es que la sanción no le parece justa a Santander que ha sido uno de los pocos bancos investigados en salir a dar la cara para exponer su inconformidad con el ente antimonopolio que por estos días ha estado sujeto a enormes presiones por parte de la 4T.

    La ruta del dinero

    Nada que el fortalecimiento de OHL global, con la capitalización de 37 millones de euros por parte de Luis y Mauricio Amodio busca reposicionar a esa firma a nivel internacional y por supuesto en México luego de que su división de concesiones fuera vendida a Aleática hace varios años. La familia Amodio compró el 16 por ciento de OHL en mayo pasado y ahora busca incrementar su participación. Y bueno, ahora a través de su filial Constructora de Proyectos Viales y de la mano de Caabsa, también propiedad de los mexicanos, buscan ganar este viernes la licitación del tramo Playa del Carmen – Tulum del tramo 5 del Tren Maya. Su propuesta es la segunda más baja en precio y compiten fuerte con Asch en alianza con Power China y la española Sacyr. Este mismo grupo también presentará mañana propuesta para el tramo de Cancún a Playa del Carmen, que de acuerdo con los expertos es la joya de la corona del proyecto de Fonatur de Rogelio Jiménez Pons… La Asociación de Pilotos Aviadores de México (ASPA) que lleva Rafael Díaz Covarrubias citó a Asamblea General Extraordinaria a los más de mil 800 pilotos para presentar, y en su caso votar favorablemente, la propuesta de convenio con Aeroméxico que permitirá la reestructura de la aerolínea. Tras varias semanas de intensas negociaciones, los pilotos presentaron propuestas bajo tres premisas: temporalidad de las medidas, equidad en los ajustes de salarios y prestaciones, y preservar las fuentes de empleo. Es precisamente la temporalidad el punto más complejo ya que Aeromexico pide congelar salarios por 4 años, y los pilotos buscan un plazo menor.  

  • Corporativo

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    Rogelio Varela-

    Total Play acaba de nombrar cuatro consejeros independientes para fortalecer su gobierno corporativo.

    Aeromexico contra reloj

    Ya le he comentado que Aeromexico en los últimos meses ha dado pasos fundamentales en su reestructuración financiera, esto como parte de la protección que le otorga el Capitulo 11 de la Ley de Quiebras de Estados Unidos.

    La aerolínea del caballero águila ha sido impactada por la crisis del COVID-19 y si bien ha mejorado en sus factores de ocupación desde julio se ha visto en la necesidad de reducir su flota, recortar empleados, y bajar costos.

    Empero, Aeromexico que dirige Andrés Conesa Labastida todavía no alcanza un acuerdo con los pilotos representador por ASPA.

    Como es público la semana pasada los pilotos votaron en contra para congelar sus salarios por espacio de 4 años, además de ajustar viáticos y otras prestaciones.

    El tema es que Apollo Group ha fijado condiciones muy duras para recortar gastos en Aeromexico para seguir inyectando recursos a la aerolínea en un acuerdo logrado en 2020 para inyectar mil millones de dólares de los cuales a la fecha solo ha entregado  370 millones de dólares.

    El tramo restante aguarda a que Aeromexico llegue a un buen acuerdo con ASPA, pero como imaginará no será fácil que los pilotos renuncien a bajar sus ingresos en términos reales, en el entendido que descarrilar el acuerdo con Apollo en estos momentos sería muy grave para la aerolínea bandera de México.

    La ruta del dinero

    Total Play Telecomunicaciones sigue dando pasos importantes para fortalecer su gobierno corporativo, y acaba de nombrar nuevos consejeros independientes. Me refiero a Sergio Gutiérrez Muguerza, Director General de Grupo Deacero; Marcelino Gómez Velasco y Sanromán, Presidente de Centro Netec; Ignacio Cobián Villegas, Fundador y Consejero Delegado de Timbermart; y Gonzalo Brockmann García, Presidente de Hostales de América. Con esto, los consejeros relacionados en la firma de telecomunicaciones son Ricardo B. Salinas Pliego, Presidente y Fundador de Grupo Salinas, y Presidente del Consejo de Administración de Total Play desde 2003; Pedro Padilla Longoria, Director General de Grupo Salinas y miembro del Consejo de Administración de Total Play desde 2003; Jorge Mendoza Garza, Vicepresidente de Información y Asuntos Públicos de Grupo Salinas, y miembro del Consejo de Administración de Total Play desde 2010; a los que se suman los nuevos consejeros, María Laura Medina de Salinas, miembro del Consejo de Administración de Design Week México; y Benjamín Salinas Sada, Director General de TV Azteca, quien se ha desempeñado como miembro suplente del Consejo de Administración de Total Play desde 2010. Los estatutos de Total Play requieren que al menos el 25% de los miembros de su Consejo de Administración sean independientes, y cualquier consejero puede mantener su cargo por períodos renovables de un año o hasta que sea removido del mismo… Fijese que Monitor Empresarial de Reputación Corporativa (Merco) ubicó a Citibanamex como el banco con mejor Responsabilidad Social y Gobierno Corporativo de México en 2020. El ranking de Merco evalúa a las empresas que operan en México y enumera a las 100 más destacadas de todos los sectores. Y bueno, en elranking general la entidad que dirige Manuel Romo se ubicó en el sexto lugar, un salto de ocho lugares en comparación con el puesto número 14 logrado en 2019.

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