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Etiqueta: AIFA

  • Zócalo, el México partido

    Por: José Antonio Chávez

    La marcha o concentración del domingo de miles de opositores al gobierno de López Obrador, sin duda marcó la división de un México partido.

    Es parte del escenario que conllevará a las elecciones del 2024, un pleito que será de marca contra marca, es decir AMLO contra los opositores sin importar quien sea de ambos lados el candidato.

    México hoy marca la división de dos fuerzas políticas, de un gran sector ciudadano que no está de acuerdo con la administración el Presidente y, en consecuencia se han sumado, aun cuando no les guste la política, lo hacen para votar en contra de López Obrador.

    Esta división del México moderno, se registra a raíz de lo yerros presidenciales, de los actos de corrupción que han brotado de funcionarios de este gobierno y de los excesos en presupuestos para las obras de Dos Bocas, Tren Maya y el Aeropuerto Internacional Felipe Angeles, AIFA.

    Que decir de la casa Gris que habitaba el hijo del Presidente en Houston y cuyo propietario es de un empresario que ha recibido millonarios contratos de este sexenio.

    En sus primeros dos años, el Presidente tenía una aceptación en los aeropuertos, calles, eventos en plazas públicas, la gente le aplaudía y lo buscaba para la selfie. Hoy a cuatro años no es lo mismo, las condiciones han cambiado y ahora hasta en el interior de los aviones que utiliza como vuelos comerciales han comenzado los reclamos.

    Sin embargo, el Presidente no ha desaprovechado sus conferencias mañaneras para criticar a los opositores con toda la fuerza del Estado.

    Ayer, como se esperaba desestimó el movimiento de concentración de miles que abarrotaron la plancha del Zócalo y sus calles aledañas. Que fueron poquitos, que fue muy pequeño.

    Hoy los números para los opositores es de 17% al PRI, de Alejandro Moreno “Alito”, 18% al PAN, 5% al PRD de Jesús Zambrano y 7% a Movimiento Ciudadano de Dante Delgado. Mientras que Morena 40 por ciento. Faltarían sus aliados del Verde y PT.

    Ese escenario electoral es la preocupación en Palacio Nacional porque los opositores con su alianza de Va por México sumaría 40%, y la apuesta que buscan es sumar a Movimiento Ciudadano para lograr un 47%.

    Ahora, ese pleito está centrado hoy en las elecciones del estado de México donde la candidata de Morena, Delfina Gómez supera con un techo de 4 por ciento sobre la priista, Alejandra del Moral, una brecha que se acortó en tres meses que marcaba el 12 %.

    Para Coahuila Morena sabe que estará complicada poque su candidato Armando Guadiana sufrió un descalabro de votos con la salida de Jaime Mejía, que va por el PT.

    Estas dos entidades serán determinantes para la elección Presidencial del 2024, pues si las gana la oposición de Va por México del PRI, PAN y PRD, recibirían una bocanada de oxigeno que los situaría en un pleito más parejo.

    La concentración del domingo, fue sin duda el parámetro para los partidos opositores y conocer un aproximado de cuanta aceptación hay en la búsqueda que llevan de propósito de sacar el partido del Presidente de Palacio Nacional.

    Ahora PRD levantara la mano a Del Moral

    Los priistas y panistas le dieron la vuelta a Morena en el estado de México con los cierres, permitidos de precampaña para levantar, cuatro veces en cuatro eventos, la mano como candidata a Alejandra del Moral.

    Inició con el PRI en Texcoco, tierra de la candidata morenista, Delfina Gómez, ahí se alzaron con el apoyo de panistas y perredistas.

    Enfrente estaba también el evento de  los morenos, que llevaron al secretario de gobernación, Adán Augusto para respaldar junto con Mario delgado y la ausencia de Claudia Sheinbaum y Ricardo Monreal, líder del Senado que no logró llegar de su gira por el norte.

    Posterior el líder del PAN, Marko Cortés arrancó abanderar a Del Moral como candidata de los panistas con todo el respaldo de la crema y nata del blanquiazul qie incluyó el apoyo del que fuera aspirante natural, el ex alcalde de Huxquilucan, Enrique Vargas del Villar. El sábado Nueva Alianza también hizo su evento para hacerla su candidata.

    Para cerrar esta estrategia, el domingo el PRD de Jesús Zambrano celebraran su mitin de apoyo y la ceremonia de levantarle la mano también a Del Moral como su candidata en Chalco, y la idea es que quieren mostrar su musculo amarillo en esa zona donde nació en el sexenio del ex presidente, Carlos Salinas el programa de Solidaridad.

    Ahora en Morena quieren llevar lo documentado de esos tres eventos y el que viene, ante la autoridad electoral como una denuncia de actos anticipados de campaña y excesos de recursos. A ver que dice el árbitro.

  • El madruguete de Biden

    Por: Agustín Vargas

    • El aventón a AMLO en la “bestia”
    • La plática entre Biden y el señor López
    • Comunicado mañanero de la Casa Blanca

    Más que contento, el presidente Andrés Manuel López Obrador se notaba asombrado de estar a bordo de la “bestia”, el auto blindado del gobierno de Estados Unidos que trasladó al mandatario estadounidense Joseph Biden y a AMLO, durante el trayecto del Aeropuerto Internacional Felipe Angeles a la ciudad de México la tarde del pasado domingo 8 de enero.

    Fue un trayecto de casi una hora, tiempo durante el cual ambos mandatarios abordaron diversos temas aunque, justo es decirlo, quizá nunca se sepa con certeza de que hablaron, pues en el auto sólo viajaban Biden y el inquilino de Palacio Nacional, acompañados de sus respectivos traductores. Nadie más.

    Sin embargo, en radio pasillo comenzó a circular la versión de que uno de los temas tratados a bordo de la “bestia” fue el de la democracia en nuestro país  y las reformas a leyes secundarias de la Ley de Instituciones y Procedimientos Electorales, conocido como Plan B, que dirigió al López Obrador con el fin de debilitar la estructura y autonomía del Instituto Nacional Electoral (INE). ¿Por qué a Biden le interesaría tratar en privado el tema con AMLO?.

    En las últimas semanas el mandatario estadounidense ha sido por el Congreso de su país para que se pronuncie sobre el tema de la democracia en México y el plan de reformas del señor de Palacio, que por el momento se encuentra en stand by en el Senado de la República, aunque se espera una amplia batalla jurídica pues la oposición afirma que dicho paquete está plagado de inconstitucionalidad y podría ser desechado, lo cual estaría por verse.

    A los vecinos del norte, aunque no lo creamos, les preocupa lo que pasa aquí en México y el tema de la democracia es un tema primordial, no sólo porque México  comparte con Estados Unidos más de tres mil kilómetros de frontera, sino porque es un asunto de seguridad nacional para el vecino del norte.

    Reitero, quizá nunca se sepa cuáles fueron los temas de plática entre Biden y el señor López a bordo de la “bestia”, pero lo que sí se notó el lunes en la homilía matutina del inquilino de Palacio, fue un tremendo gesto de molestia, enojado pues, como si le hubieran jalado las orejas y no hay cosa que más le enoje al tabasqueño en estos momentos es que le toquen el tema electoral y su frustrada reforma constitucional.

    El madruguete de Biden

    Pero la visita de Joe Biden a México, más que la de Justin Trudeau, marcó la pauta y la agenda de la reunión trilateral de los líderes de América del Norte. A AMLO ni siquiera le dieron chance de incluir en el documento que firmarían los mandatarios ni una coma de las propuestas del tabasqueño, entre ellas el Programa Sembrando Vida.

    Resulta que ayer martes, el mandatario estadounidense dio los buenos días a AMLO y a Trudeau, ordenando que a las 7 de la mañana tiempo de la Ciudad de México, la Casa Blanca publicara el acuerdo que firmaron los tres líderes continentales como agenda. El plan del señor López fue bateado.

    Por la tarde del lunes, durante la reunión bilateral entre Biden y AMLO, éste le pidió al mandatario estadounidense, a manera de reclamo, que le diera fin al desdén hacia América Latina y tuviera mayor colaboración con la región.

    De inmediato Biden reviró y le dijo que su país es el que más asistencia aporta, no sólo a la región, sino a otras zonas del mundo. Seguro que con ese comentario le truncó al tabasqueño su sueño bolivariano que tanto enarbola.

    Biden le dijo también que lo importante era una reunión de los tres de América del Norte y los temas son combate a las drogas, combate a la trata de personas, suministro de materiales, entre ellos la minería para los conductores de computación y baterías, ecología. En alcance a los comentarios del presidente de Estados Unidos, la Casa Blanca emitió el martes un comunicado mañanero, en el cual, entre otros puntos, refirió lo siguiente:

    “La cooperación de América del Norte hace que nuestros países sean más seguros, nuestras economías más competitivas y nuestras cadenas de suministro más resistentes. Al trabajar juntos, los países de América del Norte pueden abordar mejor los desafíos compartidos, como el cambio climático, la pandemia de COVID-19 y las organizaciones criminales transnacionales que trafican y trafican personas y drogas ilícitas como el fentanilo. La Cumbre de Líderes de América del Norte (NALS) fortalece nuestras alianzas y promueve nuestras prioridades compartidas. Hoy, el presidente Biden se une al presidente Andrés Manuel López Obrador de México y al primer ministro Justin Trudeau de Canadá para promover una visión común para América del Norte. Este año, los líderes aprovecharán los logros del año pasado con nuevas iniciativas y anuncios.”

    No quedó duda entonces de que la agenda de la reunión trilateral la impuso Biden.

  • Banxico se prepara para encarecer aún más el dinero

    Por: Agustín Vargas

    • Ante persistente inflación ineludible alza en tasas
    • INPC, máximo nivel en dos décadas
    • Prioridades del “austero” gasto público

    No obstante los pírricos visos de recuperación que provocan que los políticos oficiosos echen las campanas al vuelo, lo cierto es que ya, en la segunda mitad de este año, la economía mexicana sigue sin un rumbo definido, y con un nivel de lo la inflación que no da señales claras de haber alcanzado un pico. Al contrario, persiste en mantenerse en tasas elevadas, en máximos de dos décadas.

    El Banco de México ha reaccionado recientemente ante la inflación, al igual que la mayoría de los bancos centrales en el mundo, con un poco más de intensidad en la subida de la tasa de interés de fondeo, una firmeza que, para los analistas financieros, debería estar dispuesto a mantener incluso a pesar de las implicaciones negativas sobre la economía.

    Es por ello que los especialistas –públicos y privados– coinciden en que no se puede descartar que el Banxico mantenga una política restrictiva durante más tiempo de lo previsto anteriormente.

    Este jueves, los integrantes de la Junta de Gobierno del Banxico realizarán su reunión sobre política monetaria y mucho se ha especulado sobre la magnitud del incremento que se prevé en la tasa de interés de fondeo, misma que han estado ajustándose de forma continua en los últimos días. Estas apuestas van desde incrementos de 50, 75 y 100 puntos base (pbs).

    La idea de que Banxico subiera 50 pbs comenzó a ganar adeptos desde hace dos semanas, después de que a nivel global, sobre todo en EU, los inversionistas habían tanteado a finales de julio con la idea de que, a causa del riesgo de recesión económica, los bancos centrales podrían frenar su ritmo de alzas de tasas en la segunda parte del año. Si la Reserva Federal de los Estados Unidos (FED) sólo subiría en 50pbs, la racionalidad detrás implicaba que Banxico podría hacer lo propio.

    Sin embargo, declaraciones de funcionarios de la FED y un sólido informe de empleo  estadounidense del mes de julio, borraron esta idea de moderación en las magnitudes de subidas. El mercado apuesta de nuevo a que la autoridad estadounidense tendría que subir en 75pbs en su próxima reunión de septiembre.

    No obstante, esta percepción puede volver a ajustarse con la información futura. Incluso, no se descarta que con la cifra de inflación estadounidense de julio, la cual se daría a conocer esta semana, se convierta en un completo generador de apuestas sobre los futuros pasos de la FED.

    La expectativa es que en términos anuales la tasa anual baje en julio a 8.7%, desde el 9.1%. La explicación detrás de esta ligera mejora son los retrocesos en los precios internacionales de las materias primas (commodities) y las políticas internas para disminuir el costo de la gasolina. El rubro subyacente, aquel que excluye bienes volátiles como energéticos y agropecuarios, subiría un poco a 6.1% (desde el 5.9%).

    Si se cumple con ese pronóstico de que baje un poco la tasa anual de precios al consumidor, comenzarían a especular con un posible éxito de la política monetaria, lo que podría dar espacio a que en determinado momento la FED piense en subidas del costo de dinero menos pronunciadas y viceversa, si la cifra anual de inflación supera los pronósticos, se especularía con incrementos de mayor magnitud en la tasa de fondeo.

    Toda esta especulación sobre los futuros pasos de la FED, tiene implicaciones en lo que se piensa haría Banxico. En el corto plazo, luce difícil que la autoridad mexicana pueda desligarse de su par estadounidense.

    Por otro lado, la idea de que el banco central mexicano debería de subir 100pbs lleva varios meses en el tintero. Los que la proponen argumentan que sería una señal correcta y contundente para buscar anclar las expectativas de inflación.

    Los analistas de CIBanco, al igual que un buen número de analistas en México,  pronostican que Banxico la subiría en 75pbs, para dejarla en 8.50%. Así, igualaría al último movimiento de la FED y si bien la inflación superó el 8% en julio, recordar que cae dentro de las últimas estimaciones que publicó la autoridad mexicana, con la esperanza de que en términos anuales toque un pico en el tercer trimestre del año.

    Prioridades de la “austeridad”

    El gasto programable del sector público (que excluye participaciones y servicio de la deuda) fue mayor al del primer semestre de 2021 sólo en 0.5%. No obstante, el gasto público no es y no ha sido tan austero como lo sostiene el discurso oficial, pues el gasto total fue históricamente el más elevado para un primer semestre, tanto en términos nominales como reales y el gasto programable el segundo más alto.

    La asignación de las erogaciones del sector público responde primordialmente a las prioridades gubernamentales actuales, pero éstas parecen más determinadas por objetivos estrictamente político-electorales que por las necesidades más apremiantes para el bienestar sostenible de la sociedad.

    De acuerdo con datos de la Secretaría de Hacienda y Crédito Público y del Centro de Estudios Económicos y Sociales del Sector Privado (CEESP), el gasto del ramo Turismo creció 260% anual, el de Bienestar 23.7% y el de Trabajo 29.2%. Ello se explica por los crecientes recursos destinados a los programas sociales-asistenciales del gobierno federal que carecen de incentivos para romper el círculo de la pobreza y al Tren Maya.

    Este proyecto, al igual que otras inversiones emblemáticas del régimen como el AIFA y la refinería de Dos Bocas, carecen de estudios o pruebas de beneficio neto social.

    Por el contrario, en el primer semestre el gasto del ramo educación disminuyó 17.9%, y el de salud 6.4%. Aun cuando el ramo de seguridad pública erogó recursos superiores respecto al año anterior (8.9%), su gasto está 30% por debajo del correspondiente al mismo lapso de 2019.

  • Dos Bocas, bajo lupa de San Lázaro

    Por: José Antonio Chávez

    Los diputados del grupo opositor en San Lázaro están en desacuerdo que la construcción de la refinería de Dos Bocas se haya elevado en casi un 50 por ciento más de lo presupuestado.

    Para evitar sorpresas decidieron llamar a la secretaria de Energía, Roció Nahle para que explique sobre esos altos costos de los que se presentó inicialmente.

    También buscan que comparezca el secretario de Hacienda, Rogelio Ramírez de la O, pues es quien autoriza los recursos y es necesario que se aclare de donde salieron y porque se elevó el costo.

    El diputado del PAN y secretario de Presupuesto y Cuenta Pública, Héctor Saúl Téllez recordó que el Presidente Andrés Manuel López Obrador informó que la obra tendría un costo de nueve mil 800 millones de dólares y a dos meses de su inauguración reconoció que de los 9 mil 800 millones de dólares presupuestado en su costo, ahora para terminarlo será mayor a los 12 mil millones de dólares.

    El legislador se ha empeñado en escarbar en las magno obras porque son cifran que, aparentemente son menores pero son más significantes de lo que se pueda presentar  porque los incrementos son miles de millones de pesos que los responsables no informan o no aclaran  en tiempo y forma.

    Por la mañana el Presidente dijo que el 2 de julio inauguraran la refinería, pero que será una Maqueta y no la construcción porque aún faltarán etapas de la obra que no están concluidas.

    El presidente se ha empeñado en presumir la obra que se construyó en tiempos record a nivel mundial, y que será una refinería que producirá unos 340 mil barriles de petróleo crudo por día.

    Esa cifra, dijo el Presidente que ayudará a lograr el millón doscientos mil barriles diarios de producción en todas las refinerías, incluyendo la de Estados Unidos Deer Park que es propiedad de PEMEX.

    Sin embargo, los legisladores de la bancada panista que coordina Jorge Romero, adelantaron que no quitaran la lupa a esos números que se incrementaron con el aval de PEMEX sin que se emitiera un informe financiero de esos recursos. Tal vez huela mal y que no quieren sorpresas.

    Para el diputado Saúl Téllez, un legislador que le entiende a eso de las finanzas, dijo que el Presidente tiene prisa para cumplir con sus cálculos políticos para entregar esta obra como sucedió en el AIFA y que solo fue de manera simbólica, eso sí, sin llegar al 100 por ciento.

    Vamos a ver si logran convencer en la Junta de Coordinación Política, no solo a su presidente que es del PRI, Rubén Moreira sino al mandamás Ignacio Mier, líder de Morena que es quien al final del día es el que autoriza.

    Desde luego que además de ese incremento, los diputados panistas le tienen un cuestionario para que informe sobre los contratos que se han destinado, porque hay quejas de empresarios del sector que han sido excluidos y se quejan que éstos son dirigidos a allegados de los funcionarios.

    Jóvenes menores de 39 años, el 45 por ciento de votos

    Uno de los mercados más que importante electoralmente hablando para el 2024, es de los jóvenes que representarán menores de 39 años de edad casi el 45 por ciento.

    Por eso los partidos políticos los tienen en la mira y solo aquellos que se actualicen y evolucionen a ese segmento sin duda podrán cosechar la mayor parte de esos votos, que pude ser la diferencia de los resultados.

    Estamos hablando de un padrón electoral de 40 millones de votos más menos, una cifra importante si tomamos en cuenta que las votaciones registran menos de 60 millones de votos. Ese mercado, de acuerdo al censo del INEGI, representa las dos terceras partes.

    Tanto en el PRI de Alejandro Moreno, el PAN, de Marko Cortés, el PRD de Jesús Zambrano y MC de Dante Delgado saben que está ese mercado y adelantaron que le apostarán a los jóvenes porque están convencidos que en Morena el Presidente tiene cautivos los adultos mayores y una parte superior a los 50 años de edad.

    Sin embargo el líder del Senado, Ricardo Monreal no descartó también que Morena le entre a ese sector de jóvenes porque hay programas sociales que los han beneficiado.

    Tan solo en esos programas sociales son unos 20 millones de los beneficiarios, y aunque una parte son jóvenes con beca estudiantil, el grueso son adultos, una base electoral con la que comenzará, sin duda Morena en el 2024, aunque Monreal destacó que serían unos 14 millones realmente. Los opositores lo saben y por eso le apostaran a los de 39 para bajo.

  • Volaris utilizará los tres aeropuertos de Valle de México

    Volaris

    • Con el lanzamiento de nuevas rutas en Felipe Ángeles (AIFA) y el reinicio de operaciones en Toluca (TLC), la aerolínea ofrecerá alrededor de un millón de asientos al mes.
    • Esta estrategia asegura un crecimiento equilibrado en los aeropuertos que conforman el Valle de México, evitando la saturación de operaciones y contribuyendo a la seguridad en el AICM.

    Volaris, la aerolínea que más pasajeros transporta en México, operará el conjunto de aeropuertos que conforman la zona metropolitana del Valle de México: AICM (MEX), Felipe Ángeles (AIFA) y Toluca (TLC) con una oferta de aproximadamente un millón de asientos al mes.

    Volaris inaugurará diez rutas adicionales en el Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (Acapulco, Guadalajara, Huatulco, La Paz, Mérida, Mexicali, Oaxaca, Puerto Vallarta, Puerto Escondido y Los Cabos). De igual forma, la aerolínea reiniciará operaciones en Toluca con seis nuevas rutas (Tijuana, Puerto Vallarta, Cancún, Guadalajara, Los Cabos y Huatulco).

    En el marco de la edición 46 del Tianguis Turístico, el secretario de Turismo del Gobierno de México, Miguel Torruco Marqués, comentó al respecto de esta estrategia “con Volaris, seguiremos trabajando de la mano para impulsar el turismo de México, y mantenernos como una potencia turística a nivel mundial, generadora de ingresos, empleos e inversión”.

    Destacó el trabajo que lleva a cabo el Gobierno de México para reforzar el Sistema Aeroportuario Mexicano, con la reciente inauguración del Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA), junto con el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM) y el Aeropuerto Internacional de Toluca.

    “El Valle de México tiene un mercado potencial de 30 millones de viajeros, quienes podrán trasladarse al aeropuerto más cercano, reduciendo tiempos, distancias y costos. Con nuestro modelo de negocios impulsaremos la oferta en este sistema aeroportuario, así como el turismo doméstico y las economías aledañas a estos aeropuertos: poner el avión al alcance de más mexicanos es democratizar la aviación comercial”, comentó Enrique Beltranena, director general de Volaris.

    Desde su nacimiento en 2006, la red de rutas punto a punto de la aerolínea ha facilitado la descentralización de operaciones en el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México y, gracias a su modelo de negocio de ultra bajo costo, cada vez más personas cambian los viajes en autobús por el avión.

  • Corporativo

    Rogelio Varela-

    América Móvil anuncia que su fondo para recompra de acciones alcanza más de 36 mil 500 millones de pesos.

    Desembarca iuvity

    El fraude de clonación de tarjetas de crédito y en cajeros automáticos ha migrado a canales digitales.

    El año pasado la Comisión Nacional para la Protección y Defensa de los Usuarios de Servicios Financieros (Condusef) al mando de Oscar Rosado Jiménez dio cuenta de un incremento del 52 por ciento en las denuncias de fraudes bancarios por internet con respecto a 2020.

    La mala noticia es que solo 29 por ciento de las quejas formales terminaron con un fallo a favor del cliente, lo que ha dejado una mala experiencia en torno a los servicios bancarios, y queda claro que sólo a partir de herramientas tecnológicas de última generación se podrá hacer frente a la clonación.

    En ese tenor le comento que desembarca en nuestro país la firma estadounidense  iuvity para apoyar las operaciones digitales no sólo de bancos sino también de nuevos intermediarios como las fintech.

    La empresa que tiene como director aquí a Felipe Uribe tiene 20 años de trayectoria en América Latina, y sus soluciones soportan 8 mil millones de transacciones al año, y en países como Colombia opera cerca del 70 por ciento de las transacciones financieras digitales.

    La propuesta de iuvity es llevar servicios financieros a más personas a través de soluciones digitales omnicanal de forma segura para un mercado financiero que goza de gran potencial  si pondera que en México dos tercios de la economía opera en la informalidad, pero donde al mismo tiempo han crecido de manera exponencial los ataques cibernéticos a las plataformas de bancos y otros intermediarios.

    La ruta del dinero

    Con todo y la reciente inauguración del Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA) en Santa Lucía se revive en la Secretaria de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes de Jorge Arganis Díaz-Leal el plan para construir la terminal 3 del Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México para hacer frente a su saturación…Ante la crispación en diálogo parlamentario el líder de la bancada de Morena en el Senado, Ricardo Monreal Ávila recibió ayer en la cámara alta al secretario de Gobernación, Adán Augusto López Hernández. Y es que tras el rechazo a la iniciativa de reforma constitucional para la industria eléctrica enviada por el presidente Andrés Manuel López Obrador la postura del político zacatecano es dialogar con todas las fuerzas políticas, una labor que debería encabezar el titular de Gobernación… América Móvil que tiene como mandamás a Daniel Hajj Abounard anunció que elevará en 26 mil 000 millones de pesos el fondo destinado para la adquisición de acciones propias para llevarlo a 36 mil 539 millones de pesos… De manteles largos la cadena Hoteles City al frente de Luis Barrios está por cumplir sus primeros 20 años con una propuesta para el mercado ejecutivo medio en varias ciudades del país.

  • Corporativo

    Rogelio Varela-

    La china AliExpress quiere una rebanada del creciente negocio de comercio electrónico en México.

    Tarjetas biométricas

    La 85 Convención Bancaria que concluyó el fin de semana pasado confirmó el interés de la banca por avanzar en el tema de la seguridad, algo que pasa por los medios de pago, donde las tarjetas siguen ganando terreno.

    Además de la incorporación del chip, y ahora las tarjetas virtuales, la siguiente frontera será el lanzamiento de las tarjetas biométricas.

    Pues bien, la nota es que la firma sueca Zwipe que comanda André Lovestam acaba de conseguir la Carta de Aprobación (LoA) de Visa que dirige aquí Luz Adriana Ramírez Chávez para la plataforma Zwipe Pay, la solución de tarjetas biométricas más avanzada en el mercado y que está disponible para todos los fabricantes de tarjetas inteligentes.

    Se trata sin duda de un espaldarazo relevante si considera el peso que tiene Visa en el negocio de tarjetas de débito y crédito a nivel global.

    Zwipe recientemente en nuestro país alcanzó un acuerdo con el fabricante de tarjetas Forzacard que preside Mauricio Benavides para traer su tecnología no solo a México y en la región Latinoamericana.

    Los emisores pueden ahora aprovechar la red global de Visa y empezar a entregar tarjetas de pago biométricas, construidas sobre la tecnología de Zwipe Pay que permite que el tarjetahabiente coloque su dedo en un sensor que realiza una comparación entre su huella dactilar previamente registrada y guardada de forma segura en el plástico autentificando la transacción.

    Este tipo de tarjetas se han pensado para los clientes que prefieren los pagos sin contacto donde una encuesta de Visa revela que el 57 por ciento de los consumidores prefieren una tecnología que logro posicionarse muy bien a raíz de la pandemia del COVID-19.

    La ruta del dinero

    De los ecos de la inauguración del Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA) anote que ISA Corporativo de Hugo Camou se alzó como el ganador del concurso por invitación para comercializar la publicidad digital de la nueva terminal aérea. Se trata sin duda de u líder en el negocio de la publicidad exterior con presencia en los principales aeropuertos del país, así como en los sistemas de transporte masivo más relevantes. Vale la pena mencionar que ISA Corporativo cumplió con todos los requisitos y condiciones de calidad y continuidad del servicio que busca el AIFA que dirige el general Isidro Pastor con la finalidad de generar ingresos adicionales para esa terminal aérea… Una firma china que busca aprovechar el boom del comercio electrónico en nuestro país es AliExpress que acaba de abrir un centro de distribución en Tultepec, Estado de México. Con dicha inversión la filial del gigante Alibaba promete que los envíos de mercancías entre China y México dilatarán sólo 12 días hábiles, lo que beneficiara las compras no sólo en AliExpress, también en marketplaces como TMall y TaoBao, amén del impacto económico en la entidad que gobierna Alfredo del Mazo.

  • Corporativo

    Rogelio Varela-

    Concluye hoy en San Lázaro el Parlamento Abierto para revisar la Reforma Eléctrica

    Licitación dirigida

    En la industria aseguradora no dejo buen sabor de boca cómo se licitaron las pólizas de daños y la eventualidad de interrupción de actividades del Aeropuerto Internacional Felipe Angeles (AIFA) que está a días de iniciar operaciones.

    Como es público las autoridades federales entregaron el contrato que protege al AIFA a Grupo Mexicano de Seguros (GMX) y que tuvo un costo de 161.5 millones de pesos.

    Curiosamente GMX es la misma firma que lleva el riego del Sistema Colectivo de Transporte Metro, y que ha estado en el expediente del derrumbe de una parte de la Línea 12.

    La cobertura del seguro contratado incluye riesgos como incendios, inundaciones, terremotos, erupciones volcánicas, terrorismo, sabotaje e incluso robo de vehículos entre otras coberturas.

    El caso es que desde el arranque de la construcción de la nueva terminal aérea ubicada en San Lucia, Estado de México causó extrañeza que no se contratara ninguna póliza, lo que no suele ocurrir con obras públicas de gran magnitud.

    Pues bien, en el sector segurador causó sorpresa en la licitación del AIFA una serie de condicionantes que hacen pensar en un concurso con dedicatoria, como fue incluir una póliza de errores y omisiones por 50 millones de dólares que no tienen todos los intermediarios.

    También se pidió a las empresas interesadas haber intermediado primas netas en 2021 en riesgos de tipo aeroportuario por 120 millones de pesos.

    Ya en la recta final solo quedó GMX aunque había al menos tres aseguradoras que por capital y experiencia en el tema del seguro y el reaserguro habrían licitado, pero al conocerse las condicionantes no pudieron participar.

    Se trata de una póliza por un año donde el contrato se dividió en dos parte, una destinada a la póliza integran por daños en las instalaciones, y otra póliza en la parte de responsabilidad civil general que protege los activos lo mismo de los propietarios como de los usuarios de la terminal aérea.

    La pregunta que hacen las aseguradoras es si esa misma mecánica para licitar       

    se replicará en la contratación de pólizas de daños de la Refinería de Dos Bocas ó el Tren Maya.

     La ruta del dinero

    Como es público hoy termina en San Lázaro el Parlamento Abierto para discutir la Reforma Eléctrica enviada por el presidente Andrés Manuel López Obrador. Se trató de un ejercicio que en muchos momentos se convirtió en un diálogo de sordos donde de parte de los legisladores privó el discurso ideológico. En ese contexto llamó la atención a algunos que las empresas decidieran abstenerse de participar, y aprovecharon la representatividad de cámaras y asociaciones que fueron muy claras al decir que si quiere debatir contratos específicos de cada empresa el camino no es una Reforma Constitucional.  Y bueno añadieron que si lo que estará a debate en el Congreso es mejorar el sistema eléctrico nacional entonces deben hacerse propuestas integrales donde gobierno, empresas y expertos favorezcan los aspectos técnicos, y no los políticos.

  • Infonavit y su cheque devuelto

    Por: Agustín Vargas

    • Apalancó la farsa del avión presidencial
    • Recursos del Infonavit son de los trabajadores
    • AIFA, especulación inmobiliaria

    Con todo y sus defectos, errores, correcciones a sus propios datos y hasta aleccionamiento y subordinación al gobierno morenista, según las acusaciones de diputados del PAN, la Auditoría Superior de la Federación (ASF) que encabeza el priista David Colmenares Páramo, está contribuyendo a la develación de la farsa de los supuestos beneficios económicos y sociales que enarbola el autollamada 4T.

    En su revisión de la cuenta pública de 2020, la ASF encontró irregularidades por más de 60 mil millones de pesos en el manejo del gasto público durante el ejercicio de ese año.

    Al leer algunos puntos del informe de la Auditoría Superior, nos llamó la atención el tema de la devolución de un cheque por dos mil millones de pesos a la Fiscalía General de la República, dinero que pertenece al Infonavit, o sea es patrimonio de los trabajadores de México.

    El cheque estaba en poder del Instituto para Devolver al Pueblo lo Robado, porque el fiscal general de la República, Alejandro Gertz Manero entregó al presidente Andrés Manuel López Obrador en concepto de donación para apalancar la supuesta rifa del avión presidencial.

    Cabe destacar que el pasado 26 de febrero del 2020 publicamos en este mismo espacio el silencio absoluto que el director del Infonavit mantuvo y sigue manteniendo a la fecha, sobre el tema de los dos mil millones de pesos que le pertenecen a la institución, organismo de participación tripartita (trabajadores, empresarios y gobierno).

    En esa ocasión dijimos y lo volvemos a repetir que el tema no es asunto menor y si muy delicado y sensible, pues se trata del patrimonio de una de las instituciones pilares de la seguridad social de los mexicanos. Desafortunadamente pocos se han detenido a pensar en ese asunto y a quienes se supone deben velar por el bienestar de los trabajadores del país, parece no interesarles.

    El gobierno no puede ni debe disponer de ese dinero libremente, ni ser entregado al llamado Instituto para Devolver al Pueblo lo Robado, ni a ninguna otra institución para que sea utilizado para el pago de los premios de supuestas rifas u otras ocurrencias del señor de Palacio.

    El dinero del Infonavit pertenece legítimamente y por derecho a los derechohabientes del Instituto y la sociedad en su conjunto merecen una explicación sobre este tema en particular.

    Lo cierto es que el asunto tiene historia y data del 2015, cuando Alejandro Murat era director del Infonavit. Su antecedente está en los contratos otorgados al grupo Telra Realty, para administrar las marcas registradas y la rehabilitación de diferentes desarrollos financiados por el Instituto. Dicha empresa tuvo devolver al Instituto dos mil millones por concepto de reparación de daños, ante el incumplimiento de contrato.

    Especulación inmobiliaria

    La inauguración del Aeropuerto Internacional Felipe Angeles, prevista para el próximo 21 de marzo, ha generado grandes expectativas en el sector inmobiliario y de vivienda, pues el impacto que se prevé en la plusvalía de las propiedades aledañas a la nueva terminal aérea, es mayúsculo. De ahí también que la especulación en los valores de los inmuebles se haya detonado y los precios en algunos casos se hayan incrementado en más de 100%.

    En general, el sector inmobiliario en todo el país ha mostrado movimientos hasta cierto punto erráticos, con indicios de recuperación en algunas zonas.

    Al inicio del año 2020 en México se tenía previsto crecimiento económico del 4% en el valor de mercado de un inmueble. Sin embargo, a causa de la pandemia por el Covid-19, las previsiones fueron sufriendo modificaciones y éstas continuarán a medida que avance el proceso de vacunación, así como las nuevas medidas que el gobierno para hacer frente a las nuevas cepas del virus.

    En ese año, el sector inmobiliario registró una contracción de 9%, mientras que en el 2021, la industria tuvo un ligero crecimiento de 3.5% y los primeros datos disponibles de instituciones financieras apuntan a una expansión o incremento inmobiliario de 2.5% en 2022.

    El sector inmobiliario tiene un comportamiento asimétrico, es decir, los niveles de oferta y demanda y, en general, los principales indicadores inmobiliarios, no suelen manifestarse de manera parecida en el subsector industrial, en el de oficinas o en el comercial, además de que los comportamientos varían por zona y región.

    Se ha registrado también migración hacia colonias y ciudades secundarias, impulsados por la búsqueda de espacios más asequibles como reflejo de la situación actual de la vivienda, pero también de áreas más funcionales para hacer frente al nuevo reto de trabajo a distancia. Regiones como el Estado de México y Querétaro están viviendo un momento de impulso fuerte en su demanda inmobiliaria.

    México incrementó 67% la demanda de inmuebles residenciales, comerciales, industriales, oficinas y terrenos en venta y renta en el primer cuatrimestre de 2021 versus el primer cuatrimestre de 2020, debido a una demanda acumulada que no tomó una decisión de inversión el año pasado por los altos niveles de incertidumbre económica.

    Para este 2022 hay optimismo y una prospección positiva para el crecimiento del sector inmobiliario, con todo y especulación, por supuesto.

    Desde 2018, apenas unas semanas después de que Andrés Manuel López Obrador fuera declarado presidente electo, se dio a tarea de impulsar la construcción del Aeropuerto Internacional Felipe Angeles en el municipio de Zumpango, Estado de México, en sustitución del aeropuerto de Texcoco, que ya tenía avances importantes en su edificación. La cancelación fue un simple capricho del hoy mandatario.

    Pero al igual que ya pasaba en el proyecto Texcoco, la especulación inmobiliaria en torno al AIFA se desató desde entonces y los precios de los inmuebles en las zonas aledañas se dispararon. No hay que olvidar que uno de los argumentos más fuertes para detener la obra de lo que sería el Nuevo Aeropuerto de la Ciudad de México, fue precisamente la especulación y el supuesto enriquecimiento de quienes la llevaron a cabo.

    En este sentido, cabe destacar que la inauguración del AIFA, prevista para el próximo 21 de marzo, ha generado grandes expectativas para el sector inmobiliario y de vivienda, pues el impacto que se prevé en la plusvalía de las propiedades aledañas a la nueva terminal aérea, es mayúsculo. De ahí también que la especulación en los valores de los inmuebles se haya detonado y los precios en algunos casos se hayan incrementado en más de 100%.

    En general, el sector inmobiliario en todo el país ha mostrado movimientos hasta cierto punto erráticos, con indicios de recuperación en algunas zonas.

    Al inicio del año 2020 en México se tenía previsto crecimiento económico del 4% en el valor de mercado de un inmueble. Sin embargo, a causa de la pandemia por el Covid-19, las previsiones fueron sufriendo modificaciones y éstas continuarán a medida que avance el proceso de vacunación, así como las nuevas medidas que el gobierno para hacer frente a las nuevas cepas del virus.

    En ese año, el sector inmobiliario registró una contracción de 9%, mientras que en el 2021, la industria tuvo un ligero crecimiento de 3.5% y los primeros datos disponibles de instituciones financieras apuntan a una expansión o incremento inmobiliario de 2.5% en 2022.

    El sector inmobiliario tiene un comportamiento asimétrico, es decir, los niveles de oferta y demanda y, en general, los principales indicadores inmobiliarios, no suelen manifestarse de manera parecida en el subsector industrial, en el de oficinas o en el comercial, además de que los comportamientos varían por zona y región.

    Se ha registrado también migración hacia colonias y ciudades secundarias, impulsados por la búsqueda de espacios más asequibles como reflejo de la situación actual de la vivienda, pero también de áreas más funcionales para hacer frente al nuevo reto de trabajo a distancia. Regiones como el Estado de México y  Querétaro están viviendo un momento de impulso fuerte en su demanda inmobiliaria.

    México incrementó 67% la demanda de inmuebles residenciales, comerciales, industriales, oficinas y terrenos en venta y renta en el primer cuatrimestre de 2021 versus el primer cuatrimestre de 2020, debido a una demanda acumulada que no tomó una decisión de inversión el año pasado por los altos niveles de incertidumbre económica.

    Para este 2022 hay optimismo y una prospección positiva para el crecimiento del sector inmobiliario, con todo y especulación, por supuesto.

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