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Etiqueta: aduana

  • Corporativo

    Rogelio Varela-

    Los puertos del país son sujeto de mayores revisiones para evitar el tráfico de sustancias como los precursores de fentanilo.

    Freno en Lázaro Cárdenas

    Desde hace semanas el Puerto de Lázaro Cárdenas ha acaparado reflectores con titulares y especulaciones sobre congestionamientos y retrasos en sus operaciones.

    Ante la creciente inquietud y preguntas sobre el origen de esa problemática, me embarqué en un análisis para discernir si las terminales, la Aduana, los transportistas o el ferrocarril son los responsables.

    Hablamos de un puerto que en el primer semestre del año se posicionó en el lugar 43 del Índice Global de Rendimientos de Puertos de Contenedores, al liderar en eficiencia en América Latina al movilizar con éxito más de 13 millones de toneladas, de las cuales el 38 por ciento correspondió a carga contenerizada, según datos de esa Asipona, lo que lo consolidó como el segundo puerto más importante de México.

    Lázaro Cárdenas en 2022 rompió récords en su operación y reafirmó su papel como enlace entre México, Asia y Norteamérica, tras movilizar 28 millones de toneladas.

    Sin embargo, no todo es miel sobre hojuelas para ese puerto por las demoras que presenta por causas multifactoriales.

    La problemática principal parece radicar en la Aduana que ha intensificado sus inspecciones en busca de drogas y fentanilo aunque esa estrategia no es única del puerto michoacano.

    Ese enfoque más estricto coincide con la inestabilidad administrativa de la Aduana luego que en cinco años se han dado cambios de liderazgo siendo el más reciente la llegada del general André Georges Foullon Van Lissum, nombrado como titular en junio de 2023.

    Y bueno, la militarización de los puertos bajo la SEMAR del almirante José Rafael Ojeda Durán tiene la intención de controlar cuestiones más profundas como el narcotráfico y la corrupción, aunque ha tenido su precio: demoras en la distribución de cargas, lo que afecta a clientes y líneas navieras, y, en última instancia ha derivado en paros de transportistas que exigen mayor eficiencia de todos los involucrados en el proceso.

    Ahora algunos clientes consideran la posibilidad de mudarse a Manzanillo como alternativa, pero ese cambio podría no ser la solución deseada, dado que ese puerto ya opera al límite de su capacidad, mientras que Lázaro Cárdenas todavía tiene espacio para crecer.

    Si bien México posee la infraestructura para convertirse en potencia logística ahora se cuestiona a las autoridades sobre la posibilidad de operar los puertos las 24 horas, los 7 días de la semana, algo común en puertos globales de alto rendimiento.

    La ruta del dinero

    Con más de 24 años de operación ininterrumpida, la Entidad Mexicana de Acreditación (ema) que lleva Raúl Tornel y Cruz se ha enfocado en evaluar y acreditar a los organismos que verifican, prueban y certifican que los productos y servicios cumplen con las normas de seguridad, salud y cuidado al ambiente. Así, este 19 de octubre celebrará un evento dirigido al sector salud interesado en acreditarse, principalmente al que está involucrado en laboratorios clínicos, bancos de sangre y gabinetes de radiología. Aquí uno de los temas que abordarán los expertos son los cambios a la ISO 15189:2023 para laboratorios clínicos en sus requisitos de calidad y competencia.

  • Corporativo

    Rogelio Varela-

    La Aduana de Nuevo Laredo se consolida como la más importante del país por su contribución al fisco ante la mejora en su operación.

    IPN, bajo interrogación

    Será este miércoles cuando el equipo de Arturo Reyes Sandoval recibirá las propuestas de la invitación restringida IA-11-B00-011B000001-N-90-2023 para obtener un contrato anual por servicios de limpieza, sin embargo, a las oficinas del Instituto Politécnico Nacional (IPN) ya llegaron una serie de interrogantes que tienen que ver directamente con la legalidad del proceso, en el que, por cierto, no se programó ninguna fecha para la tradicional Junta de Aclaraciones.

    De acuerdo con las preguntas, añadidas como parte de las cartas para dar a conocer su interés en participar, las compañías cuestionaron por qué el Instituto no se rige por el Contrato Marco que Función Pública y la Secretaría de Hacienda crearon para las compras de este nicho; así como si la Oficialía Mayor, de Thalía Lagunas, autorizó que se integren requerimientos que desde su óptica “son contrarios a los principios de equidad, transparencia, libre concurrencia y competencia”.

    Dentro de las dudas planteadas saltan a la vista preocupaciones sobre compañías conocidas en el sector por su cercanía con José Juan Reyes Domínguez, tildado ‘rey de la limpieza’ por liderar supuestas simulaciones de competencia mediante una serie de empresas, entre ellas Green Mamba Services, Servicios Inmobiliarios Iroa, Servicios Integrales Retimar, Rollimp Servicios, Limpiacero y Joad Limpieza y Servicios, por mencionar algunas. El falló se fijó para el próximo viernes 24 de febrero.

    La ruta del dinero

    Otro tema que se deberá dilucidar hoy en el Congreso de Quintana Roo es una iniciativa para aplicar un impuesto de 2 por ciento a los consumos por aplicaciones sobre cada pedido, esto luego que ya ha probado su fracaso en la CDMX y en el Estado de México, amen que los trabajadores de firmas como Didi y Uber se afilien a un sindicato y pedir permiso para ejercer su derecho al trabajo. Los promotores de la iniciativa son José María Chacón, presidente de la Comisión de Movilidad y Rodrigo Alcazar, titular del Instituto de Movilidad… Desde Nuevo Laredo llegan buenas noticias para el SAT que lleva Antonio Martínez Dagnino. Resulta que la aduana de esa ciudad como la más importante del país en materia de recaudación ya que tan solo en enero pasado contribuyó con 164 millones de pesos por  las operaciones que se realizan en ese puerto fronterizo. Por ello, el presidente de la Asociación de Agentes Aduanales de Nuevo Laredo, Iñaki Zaragoza hizo un reconocimiento al Administrador de esa oficina, Raymundo Bautista Contreras ya que ha logrado mejoras relevantes en la revisión de carga… La gestión de Daniel Servitje al frente de Grupo Bimbo sigue dando buenos resultados en diferentes áreas del gigante panificador. Por lo pronto, se califica como Empresa Excepcional en todas las categorías de esa distinción que otorgan el Consejo Coordinador Empresarial, la organización Voz de las Empresas y el Instituto para el Fomento de la Calidad luego de revisar los resultados de 104 empresas. 

  • Aduana de Nuevo Laredo mejora recaudación

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    Asociación de agentes aduanales

    *De esa forma, se consolida en el primer lugar de importancia de aduanas fronterizas; le siguen Ciudad Juárez y Colombia.
    El presidente de la Asociación de Agentes Aduanales de Nuevo Laredo, Iñaki Zaragoza, informó que tan solo en enero de 2023 la Aduana de esa ciudad fue la de mayor recaudación a nivel nacional, representando un 15.07% equivalente a $163,985,186.00 por las operaciones que se realizan en ese puerto fronterizo.
    Agregó que ese logro no es casualidad, pues a la privilegiada situación geográfica se suma la agilidad con la que el personal de la Aduana se desempeña para mantenerla como la mejor del país.
    Citó que, por ejemplo, el promedio del grueso de los reconocimientos aduaneros (mejor conocidos como rojos) es menor a 3 horas para vehículos de carga, ya que el 79% fue despachado en ese término, lo cual la hace además la más atractiva para los usuarios del comercio exterior que han decidido importar y exportar por esta aduana.
    Con base en lo anterior, hizo un reconocimiento al Titular de la Aduana de Nuevo Laredo, Raymundo Bautista Contreras, y señaló:
    “Reconocemos el trabajo de la aduana, pues refrenda su primer lugar en importancia de aduanas fronterizas de recaudación con $163,985.00 (miles de millones), seguida por Ciudad Juárez con $33,920.00 y Colombia $32,825,534.00 en tercer lugar; estamos seguros de que lo que resta del 2023 la Aduana de Nuevo Laredo consolidará aún más la posición número uno en contra del resto, pues se ha mostrado un incremento del 5.23% de operaciones en comparación al año 2022”.
    Los empresarios y colaboradores de Agencias Aduanales coincidieron en que la aduana de Nuevo Laredo sigue teniendo la primera posición en el tema de vehículos de carga, pero de igual manera destacan los puentes internacionales I y II, los cuales presentan un aforo vehicular de 12,190 diarios lo cual se traduce en un total de 377,897 en el mes de enero de 2023, de los cuales son 2,277 autobuses al mes y 190,794 pasajeros y peatones en el periodo, mismos que en autodeclaraciones equivalen a un total de $10,774,972.00

  • Corporativo

    Rogelio Varela-

    Quintana Roo ha tenido una recuperación significativa del empleo formal con un crecimiento de 8.3 por ciento al cierre de 2022.

    Astrophysics y Leidos, bajo lupa

    Una empresa de la que poco se habla entre las proveedoras de sistemas de rayos X es Astrophysics Inc. de François Zayek quepresta su servicio en la aduana de la Fiscalía General de la República y el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México, y que en fechas recientes tiene varias quejas de incumplimiento ante las constantes fallas de sus equipos.

    Astrophysics Inc. fue sancionada en Filipinas por el mismo tema:  no entregar en tiempo los equipos de detección, incluso una entrega la hicieron 3 años después del tiempo estipulado, mientras que en Uruguay se le acusó de entregar información falsa e incumplir con los tiempos de entrega.  

    En ese sector un caso similar es el Leidos a cargo de Roger Krone con denuncias por corrupción y monopolio por el Departamento de Justicia de Estados Unidos, proceso que inició en noviembre de 2022, mientras que en México tiene señalamientos por incumplir los contratos en las aduanas de Manzanillo y Veracruz con la misma problemática de equipos detenidos por fallas continuas y altos periodos de reparación por la falta de refacciones y técnicos.

    La nota es que tanto Astrophysics Inc y Leidos pese a su historial negativo buscan ser proveedores en la secretaria de Marina al frente del almirante José Rafael Ojeda, y en la de secretaria de la Defensa del general Luis Crescencio Sandoval. Se trata de compañías que cabildean contratos culpando a otras empresas de sus denuncias y sanciones, aunque es el Departamento de Justicia de Estados Unidos la dependencia más atenta a las investigaciones. Por algo será.

    La ruta del dinero

    Hay fallas al interior del Instituto Nacional de Rehabilitación de Carlos Pineda Villaseñor, ó al menos así lo indican los representantes de unas 80 firmas que apuntalan que la adquisición INRLGII-SCS-01-2023 no se rige bajo el Contrato Marco para el servicio de aseo, aunado a que se solicitan requisitos como acreditaciones del Consejo Nacional de Normalización y Certificación de Competencias Laborales y normas ISO que -según explican- no aplicarían a la limpieza del inmueble. Otro de los candados que carecería de justificación es solicitar a los colaboradores por empresa copia de cédula profesional al momento de visitar las instalaciones del organismo. La Junta de Aclaraciones de ese concurso será hoy al mediodía y se anticipa una lluvia de interrogantes… A unas horas que se revise el Plan B de la Reforma Electoral el líder nacional del PRI, Alejandro Moreno Cárdenas habló fuerte y claro ayer en el Senado al establecer que se debe fortalecer al poder judicial y restablecer la independencia del legislativo por lo que éste último no debe verse como “un empleado” del ejecutivo federal… Quintana Roo que gobierna Mara Lezama ha consolidado la confianza del empresariado y en 2022 logró cifras relevantes en el número de patrones registrados ante el IMSS que lleva Zoé Robledo, además que ese estado ya ocupa el segundo lugar nacional en el crecimiento de recaudación de cuotas obrero-patronales.

  • PAN dice no a reforma de AMLO

    Por: Jose Antonio Chavez

    Esta semana en la Cámara de Diputados,  su presidenta, la panista Laura Rojas  tendrá una intensa jornada porque el mandamás, Mario Delgado anunció la discusión de la reforma presidencial sobre el Presupuesto.

    Desde luego que no será un día de campo, pues además de las restricciones que origina el COVID-19 para sesionar, aunque sea en comisiones de forma presencial, también se espera una confrontación de la gran alianza de los morenos contra los panistas de Juan Carlos Romero Hicks.

    Hay oposición para que Mario Delgado le mueva  a esa reforma, pues la denuncia del panista Romero Hicks es que le pondrán todo, con esta reforma en charola de plata al patrón.

    Primero, señala que buscan adicionar el artículo 21 Ter de la Ley Federal de Presupuesto y Responsabilidad Hacendaria. Y agrega que además quieren incluir un transitorio más.

    Que se propone establecer un procedimiento bajo la figura de “emergencia económica” pero que no se precisa el concepto ni quien lo determinará, así como por cuánto tiempo estará vigente y cuáles serán sus medios de control.

    Que tampoco contempla a la Cámara de Diputados para la realización de las adecuaciones presupuestales.

    Romero Hicks aclaró que la postura de su bancada de ninguna manera va contra la asignación de recursos para quienes se han visto golpeados en su salud y sus ingresos por la pandemia del coronavirus, al contrario la postura negativa es contra la iniciativa que pretende ignorar, deliberadamente lo establecido en la Constitución Política.

    A ver que dicen los priistas de René Juárez de sumarse a esta oposición o de plano ausentarse del escenario, aunque de nada les va a de servir, pues aun conjuntando sus votos con los panistas, simplemente Mario Delgado con sus aliados del Verde de Arturo Escobar, PT de Alberto Anaya y Encuentro Social tiene los votos suficientes para aplastar tricolores, blanquiazules y uno que otro metiche.

    Por eso tal vez no le preocupa al mandamás.

    RETIRAR CONSESION SI NIEGAN SUBIR ENFERMEROS

    Por fin a un diputado se le iluminó la urgencia de defender, con hechos y por ley, a los héroes de la primera línea en defensa del COVID-19.

    Es una propuesta del presidente de la Comisión de Transporte del Congreso de la Ciudad de México, Nazario Norberto Sánchez de retirar el permiso o concesión del transporte público quien le niegue el servicio a los trabajadores de la salud, es decir enfermer@s, médicos, camilleros, auxiliares, etcétera.

    Sin embargo, a pesar que solo es para esta gran capital,  no estaría nada mal que se extendiera a las 32 entidades del país y de paso para todas las agresiones contra ese personal que por el solo hecho de portar sus uniformes, son sujetos de insultos y hasta desprecio en sus hogares por sus propios vecinos que llegan hasta los insultos de aventarles en las puertas de sus  propiedades sustancias químicas disque para desinfectar.

    Si bien recientemente fueron procesados dos personas que agredieron a una enfermera que estacionó su automóvil frente a sus vecinos, en la alcaldía Gustavo A. Madero, también hay casos de los condóminos que sin dar la cara agreden con  panfletos que dejan en las puertas de departamentos o casa donde identifican su residencia.

    El mensaje de la Jefa Fabiana, responsable de todas las enfermer@s del IMSS del país, sacudió hasta los más escépticos e ignorantes y levantó ámpula para defender a su gremio, la autoridad en los 32 estados tienen la última palabra, defender los profesionales de la salud, o hacerse de la vista gorda.

    ADUANAS, LA CORRUPCION DE 100 CABEZAS

    En el sector de Aduanas, el fantasma de la corrupción sigue más vivo que nunca, la renuncia del senador con licencia, Ricardo Ahued deja al descubierto lo que el propio Presidente Andrés Manuel López Obrador llamó como “el monstruo de 100 cabezas”.

    Dejó la dirección y prefirió regresar al Senado con su bancada que lidera Ricardo Monreal para integrarse lo más pronto posible. La Presidenta Mónica Fernández en breve ofrecerá que recibió la petición de su integración.

    De qué tamaño será el monstruo de corrupción en ese sector aduanero que basta recordar dos acciones significativas que dejaron al descubierto el tamaño delincuencial.

    Primero, en el Puerto de Lázaro Cárdenas en Michoacán, en la administración de Peña Nieto simplemente estaba tomado por la delincuencia organizada, ellos eran los que controlaban ese puerto que es de los tres más importantes del país. Aduaneros y servidores públicos metidos hasta las chanclas. La orden fue que el Ejército y la Marina tomaran el control del Puerto.

    Recientemente, López Obrador anunció parte de como operaban en algunos puertos, entre ellos de Campeche donde el huachicol estaba a todo lo que daba y que las autoridades encargadas parece que nomás no se enteraban. Saqueaban por la vía terrestre todo el combustible de las embarcaciones y nadie se daba cuenta, así lo describía.

    La pregunta que se puede hacer es: ¿Qué conocería el senador con licencia que nomás no quiso seguirle? Y que le platicaría al Presidente en su encuentro que se dio en Palacio Nacional la pasada semana junto con su coordinador Monreal.

    DA DIRECTOR DE IMSS ALICIENTE AL PERSONAL

    En un gesto de apoyo, personal del IMSS recibió la visita, en diferentes hospitales de su director general, Zoé Robledo que respetando la sana distancia y todas las medidas sanitarias, a través de las puertas de cristal en zonas restringidas les envió abrazos y su reconocimiento por los esfuerzos que hacen para enfrentar el COVID-19. Aliciente puro, en tiempos de pandemia.

  • Corporativo – Duarte y la aduana en Veracruz

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    Rogelio Varela

    Ojo con lo que pasa en Veracruz, pues se podría estar fraguando algo turbio al interior de la operación de la estructura aduanera del puerto. Nos referimos a Juan Manuel Velázquez Yunes, administrador del sistema de gobernanza de la aduana, y Oliver Aguilar Yunes, administrador central de equipamiento e infraestructura aduanera.

    Ambos tienen sueldos de 115 mil 220 pesos brutos al mes y 136 mil 745 pesos, respectivamente. Pero lo que más llama la atención es que ambos son gente de confianza del exgobernador príista Javier Duarte de Ochoa. Por un lado, Aguilar Yunes fue dirigente del PRI en Veracruz en tiempos Duartistas, y Oliver Aguilar es el principal involucrado en las empresas que se constituyeron de forma ilegal y que pusieron como socios a hoy funcionarios de primer nivel de la 4T.  

    Como podemos ver, ambos manejan los hilos de áreas clave en aduanas gestionadas por el Servicio de Administración Tributaria (SAT), de Raquel Buenrostro, pero no sólo eso, los dos personajes decidieron no hacer públicas sus declaraciones patrimoniales en la plataforma DeclaraNet, que maneja la Secretaría de la Función Pública, de Irma Eréndira Sandoval, pese a ir en contra de la transparencia que tanto pregona el presidente Andrés Manuel López Obrador para sus funcionarios.

    Además, si le rascamos unos sexenios atrás, se puede encontrar que en 2002, mientras Velázquez Yunes se desempeñaba en la Secretaría de Economía, el veracruzano se declaraba dueño de seis terrenos, dos casas y una bodega que juntos tienen un valor de 26 millones 600 mil pesos; además de joyas, cuentas bancarias y un automóvil a su nombre.

    La situación no queda ahí, pues hay indicios de nepotismo toda vez que Velázquez es esposo de Faride Oliva Ahued, sobrina de Ricardo Ahued, actual administrador general de Aduanas, además de venir arrastrando un conflicto familiar, pues su hermana Verónica lo ha acusado penalmente por despojo de propiedades.

    Por su parte, Oliver Aguilar Yunes es hijo de Juan Aguilar de la Llave, exsecretario de Finanzas y Administración de Veracruz. En dicho estado es bien sabido que era íntimo del exgobernador jarocho.

    La ruita del dinero

    Se espera que en breve Adalberto Palma, presidente de la Comisión Nacional Bancaria y de Valores (CNBV) se pronuncie respecto al informe de Administración de Riesgos presentado por el Comité de Auditoría del Fonacot, ya que en él identificaron irregularidades y violaciones a la ley en la operación del Fondo de Protección de Pagos, que aprobó el director Alberto Ortiz Bolaños.  Junto a esta observación, también se identificaron fallas en la seguridad informática, las cuales paralizaron al Instituto a nivel nacional durante una semana a finales de 2019 y provocaron la pérdida de más de 50 millones de pesos. Más grave resulta que la información está en manos del equipo de Luisa María Alcalde en la Secretaría del Trabajo, dependencia que tiene en su poder la remoción de Ortiz Bolaños, quien ha demostrado su desconocimiento y falta de experiencia para llevar las riendas del Fonacot.

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